Estacion de Chamartín

​Chamartín es el gran motor ferroviario del norte de Madrid, conectando Cercanías, Metro y Alta Velocidad. Está sufriendo una transformación, lo que significa que convivir con obras y desvíos provisionales es el pan de cada día, pero si conoces el terreno, te mueves rápido. ​La conectividad es imbatible. Cruzar de los andenes de Cercanías al Metro (Líneas 1 y 10) es directo y el vestíbulo principal cuenta con comercios, cafeterías y servicios útiles si te toca esperar un viaje largo. ​El caos de las obras: Al estar en plena ampliación arquitectónica, los accesos cambian cada pocos meses. Hay pasillos provisionales largos y a veces las indicaciones son algo confusas si vas con prisa. Los andenes de Cercanías más antiguos necesitan un lavado de cara urgente en accesibilidad. ​Servicios: Hay bastantes máquinas de billetes autoventa, pero en hora punta se forman colas enormes en las taquillas presenciales. La zona de restauración y tiendas arriba salva la vida si necesitas un café rápido o un cargador de última hora. Si vas a coger un tren de Alta Velocidad (AVE/Avlo/Ouigo/Iryo), no entres por el acceso general de siempre si ves aglomeraciones. Hay un control de seguridad secundario y menos masificado que te conecta directo con los andenes del fondo. Además, calcula siempre 15 minutos extra de margen solo para caminar por los desvíos provisionales de las obras.

Ni obras ni nada, llevan con esta obra más de un año. Nadie cuenta con la gente que tiene trasbordos y que no puede irse a ningún lado, no dejan pasar ni aunque tengas ganas de ir al baño. Sinceramente igual había que tener un poco en cuenta eso porque llegas, tienes que seguir 40 carteles y al llegar como no sabías que no te dejaban pasar te jodes, no puedes entrar y vete tú otra vez de vuelta a buscar otro baño, ah y lo mejor cuando encuentras el que está más cerca, TIENES QUE PAGAR!

Actualmente se encuentra sufriendo una profunda reforma, apenas la he reconocido,queda poco espacio y han intentado seguir funcionando lo mejor posible pese a las circunstancias,cuando termine la reforma será una estación como merece moderna y amplia pero hasta entonces habrá que esperar y tener paciencia ya que las obras van para largo..

Una de las muchas vergüenzas de la capital de España. Colas eternas en los baños, sillas casi inexistentes, obras por todos lados. Si vas con niños como es nuestro caso, solo te queda sentarte en el suelo y esperar a que llegue la hora de la salida del tren para poder orinar en el WC de el. No se a quien corresponde la responsabilidad de este desastre de organizacion, pero desde luego, no es digno de un país como España.

Todo está en obras tanto en el edificio como en los andenes y vías. El acceso y el cambio de cercanías o metro a la linea de alta velocidad es un poco caótica, te saca por fuera del edificio y tardas en llegar. Hay que ir con previsión de tiempo para enlaces. Pero bueno, ha mejorado en amplitud y en luminosidad. Tiene más zonas de asientos para esperar los trenes y zonas de restauración con sitio para sentarse. Acceso a las vías más amplio y cómodo.